變速器越多段越好?
我看越多段的越貴只是應該也不用
用到那麼多吧
那麼多段可以幹嘛?<div></div> 這也是我的疑問而且價格跟著段數在走,
27段上去的變速器好像每一速的齒盤都
沒差多少,有誰能幫幫忙解答一下謝謝
是沒差多少,但是可以讓最大最小齒比增加,讓你上坡順,高速也順
受限於齒比的話,騎上坡與騎快就只能挑一個嚕!!
簡單來說是這樣
就只是方便而已~~況且受於空間限制也不能無限多段 太多也只是累墜 段數還是有限制~多寡還是決定你荷包的深淺~<br><br><br><br><br><div></div> 不一定吧, 很多段可能一輩子也用不到.. 段數越多=每個齒盤之間的差異少
差異少=加速拉回轉速可以更輕鬆
每一個人的習慣不一樣,如果你平常平路多
齒盤綿密可以輕鬆點
齒盤越密 最大盤就越小
所以爬山很累!!!!
但是...還是腿力重要!!! 我都齒輪最小灌到底
為了練腿力
齒輪對我來說不重要 也不適說越多段越好 當然越多段可以應路的坡度跟騎乘的效率會有差 Many choice of gear of plate on bike is going to benifit you having more option during the riding on the different road.<br><br><br><br><br><div></div> 齒盤越多,變速越綿密..
1.越不容易傷齒片..
2.變速時更順暢..
3.騎起來更省力.. 正常越多..就越新款...越貴...,
其實常用齒比沒太大變化 多一些檔位總是方便一些
偶而爬一些陡坡時就會希望減速比大一些
我想27段 應該算是最大眾化的吧。 越多的段數代表
每一齒之間的差距可以越細,齒比的選擇就可更細膩調整
或者是最大/最小齒的齒數可以差越大
(這兩者通常互相拮抗就是了...)
老實說無限制追求段數根本是很好笑的事情~
如果有人弄個10*10總共100速的變速器,你會想用嘛??
這裡面重複的齒比不知道有多少組耶!!~
完全就是看實用性和用途摟
像通勤車的話其實單速車也不錯阿~<br><br><br><br><br><div></div>